重庆大学发挥学科优势助力冬奥会,揭秘冬奥“科技范儿”——风洞3D建模,京张高铁配套视觉全方案

  阅读数    109
创作日期
2022-02-05
资源描述

风洞3D建模

为运动员提供专属训练方案

重庆大学参与的“科技冬奥”专项课题针对雪场风环境研究,为我国运动员和教练员提供决策依据和支持。

影响运动员滑行的因素包括运动员体型、技战术,赛道条件、雪况、风速以及滑雪装备的特性等,运动员在滑行过程中受到重力、空气升力和阻力、地面支撑力和摩阻力以及骨骼肌肉力等的作用,其中空气阻力与运动员的姿势有很大的关系,从监测数据来看,赛场风速能达到20-30m/s以上,所以赛场环境风速的方向也会对运动员滑行产生很大的影响。重庆大学“科技冬奥”团队成员、土木工程学院闫渤文副教授等通过实地勘测和3D建模,建立了实用、高效、精确的高山滑雪运动员速降模型,可以实现运动员战术、技术、装备与体能综合的个性化训练方案,得到提高比赛成绩的目的。

京张高铁配套视觉全方案

彰显中国特色、精彩奥运

京张高铁作为冬奥重要的交通流线和赛事门户,如何挖掘文化遗产及其活态阐释,是强化冬奥中国特色的重要保障。

结合京张高铁沿线城乡历史文化遗产的系统整理,重庆大学“科技冬奥”团队成员、建筑城规学院毛华松教授等结合京张高铁沿线城乡历史文化遗产的系统整理,建构了京张沿线文化数据库,梳理出标志性文化设计因子体系。从文化符号、色彩体系、智慧展示等多方面,提出“缤纷冬奥、瑞雪迎春”等创意主题,对高铁车站内外空间、标识导视体系、文创产品等进行了系统研究与示范,提出符合北京冬奥美学特点的匹配机制与示范方案。用融合展示奥运主题、中国元素、京张文化的可视语言,全面提升京张高铁出行的人文冬奥体验。

目前,项目团队已经完成了京张高铁文化展示体系搭建,正在与12306APP研究对接示范工作,“瑞雪迎春”主题的列车涂装方案已上线试车,太子城、长城站等多个站场内外空间提升已基本定稿,正在研究实施计划。

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